Общественный комитет "Воронежцы за травмай"
  Форум  
   
 
?
Правда ли, что троллейбусы медленней автобусов?
Нет, при использовании современных конструкций КС, троллейбус не уступает автобусу в скорости...
 
  
   
   
 
!
Куда жаловаться на нарушения правил перевозки?!
На сайте мэрии г. Воронеж есть электронная форма для приема жалоб.
 
   
   
   
 
&
На нашем сайте Вы можете посмотртеть карты маршрутов электротранспорта:
 
 
Наши партнеры:
Москвичи за трамвай
   
Информационные партнеры:

   
 
Трамвай Троллейбус Автобус
Общественный комитет "Воронежцы за травмай"

Общественный комитет "Воронежцы за травмай"
Новости транспорта:

20.08.10 В Воронеже подорожал проезд в общественном транспорте >>>

30.07.10 Открытое письмо мэру Воронежа по трагическому происшествию 27.07.10 >>>

30.07.10 В Воронеже ликвидируются троллейбусные маршруты >>>

Транспорт в области:
Интересный факт:
В Генплане 1970 года планировалось соединить трамвайными линиями конечные "Газовая" и "ВРТТЗ" и обеспечить скоростное сообщение межу Северным районом и районом Цирка.

Уважаемые посетители сайта!

Многие годы невнимания властей к проблемам городского пассажирского транспорта, привели к тому, что доля муниципального транспорта в Воронеже сократилась, а на замену удобным автобусам, троллейбусам и трамваям вышли не приспособленные для массовых перевозок пассажиров ГАЗели и ПАЗики. Со уничтожением трамвайного движения обострились и без того сложные проблемы городской жизни - экология, транспортное обеспечение, безопасность движения, автомобильные пробки... Этот сайт посвящен борьбе за восстановление сети муниципального транспорта Воронежа и главной задаче - возрождению трамвайного движения в городе.

Сайт разработан активистами Общественного движения - Комитет "Воронежцы за трамвай" - некоммерческой неполитической общественной организации любителей и профессионалов в области общественного транспорта. Комитет выступает за цивилизованную организацию системы пассажирского транспорта - от личного автомобиля до метрополитена - в городе Воронеж, в которой для каждого вида транспорта есть свое место и применение. Сейчас город перегружен маловместительным транспортом; это порождает "автопробки", в городе почти уничтожен экологичный и перспективный электротранспорт, систематически нарушаются правила и нормы эксплуатации существующего транспорта. Основной своей задачей Комитет видит борьбу с этими проблемами на основе современного российского и иностранного опыта, посредством работы с органами власти г. Воронеж и широкого информирования населения о проблемах транспорта и их возможных решениях.

Несмотря на то, что городской транспорт - это очень сложная система, требующая экономических и технических расчетов, мы старались сделать этот сайт максимально подробным и простым для понимания. Все материалы снабжены фотографиями и пояснениями, поэтому сайт предназначен для самого широкого круга читателей. И в первую очередь мы хотели бы предложить Вам, посмотреть 15 минутный фильм (зеркало, 30 Mb) В. Валдина о городском транспорте - в России (на примере Санкт-Петербурга) и Европе. В случае, если Вы сочтете наши доводы убедительными, а требования правильными, мы будем рады видеть Вас в рядах нашего комитета, вступить в который можно заполнив форму на сайте.

Активисты комитета "Воронежцы за трамвай"

 

 

 

   
up
Монорельс Метро Городская электричка
Общественный комитет - "Воронежцы за трамвай"

Сайт разработан и изготовлен Общественным движением - Комитет "Воронежцы за трамвай", эмблема Комитета разработана дизайнером Дмитрием Золотаревым.
Вся информация опубликованная на сайте Комитетом "Воронежцы за трамвай" может без ограничений использоваться в СМИ.
Для уточнения информации, с предложениями и пожеланиями Вы можете обращаться в Комитет по электронной почте.